5月1日，跟国际劳动节一样有意义的让世界人民关注的一件事情:杭州湾跨海大桥正式通车。这座全长36公里、相当于21座武汉长江大桥的跨海大桥，不仅以其长度称雄世界，而且也铸就了中国乃至世界桥梁史上创新的丰碑。也就是这样一个值得纪念的日子，我们一行五人也参与了这样的激动人心。

    确切的来说，2008年5月1日23点58分，才是杭州湾跨海大桥正式通车的瞬间。这样的深夜本该睡眠，然而却有成千上万的人来到了大桥，一睹大桥风采，并先行于大桥之上，同杭州湾大桥一起庆祝，一起纪念。

    我们三男两女在KTV唱得酣畅淋漓，因为志同道合，所以互相欣赏，这样的时间过得很开心。零时十五分走出KTV的大门，大家的兴致还很高昂，有人提议去杭州湾大桥，看看在海中央行驶的感觉跟在平地上会有何不同。一致通过，于是有了这次半夜大桥之行。

    因为加油等琐碎事情，我们的车子正式进入大桥的时候已经凌晨两点了。

    跟我们这样Crazy的人竟然不计其数，车子排着长队进入高速路口。在中转休息站排着长队上洗手间的时候，听到一位四十来岁的女人在情绪激扬的说，自己早上7点就来到这里，但是大桥还没通车，于是去余姚四明山玩了一圈，再转到这里，等待大桥通车才进来……

    奇怪的是，夜这么深，竟然没人有疲惫，反而是一脸的兴奋，这大概是作为一个慈溪人、作为一个中国人的骄傲！

    很想体验一下在大桥上吹海风的感觉。于是，在一段很多人都停车拍照留念的路段，我们也下车了。

    好大的风！作为女生，我被优待，在短袖外面罩上了他们男生的一件外套，但是仍然觉得很冷。因为夜太黑，其实我们只能看到桥底下一些波涛汹涌又有些浑浊的海水，看不到前方的海面。但是这不影响我们兴奋又激动的心情，我们都忍不住的朝眼前的尽头大声呼喊。说不出这样的心情，在冷的有点发抖的后半夜，在风极大的海中央的上空，想想都让人激动！我们可是大桥第一批正式的过客，我们要像纪念五一一样纪念下这样一个夜晚。

    拍了几张照片后，因为风实在太大，也实在太冷，我们进入车子继续前行，往嘉兴前进。大桥上限速100——120公里/小时，我们共行驶了20多分钟。

    本来还试着去嘉兴寻找可以吃消夜的地方再转回来，但是行驶了一段时间后，发现路越来越大，人越来越少，大概还是很偏的一个地段。于是，我们识时务的原途返回。

    大概真的累了。坐在后座的我们仨，不似刚驶上大桥时的又唱歌，又猜脑筋急转弯，又讲鬼故事，又进行现场采访，如今全部不争气的倒下了。可怜了前面的驾驶员以及副驾驶座上的“陪驾”，不得不强打精神继续行驶。

    当我再次睁开眼的时候，天已经蒙蒙亮了，时钟显示为4点30分。不知道应该叫夜宵，还是早饭，我们进一家餐馆吃了些东西。可是我的胃已经累得醒不过来，所以也没什么胃口。只觉得眼皮重得要死，大概用牙签才能真正撑开。

    已经不发神经好多年了，这样的冲动和体验，让我知道我还是原来那个喜欢新鲜，喜欢冒险，喜欢给生活添彩，喜欢不顾一切的我。在这样的夜晚能让年轻的生命留下一些回忆是最有意义的事！

    双、陆、小弯、一休，这个晚上，我们一起纪念。以后的日子，也一定如今晚的杭州湾大桥般激情飞扬！

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