Day1 上海-秦皇岛
沿江高速-京沪高速-唐津高速-京沈高速，秦皇岛下。6:00出发，19:50到酒店。

* 出发

“准备好了吗？”我最后复核A4纸上的“东北装备清单”并一一打勾。
“好了，出发！装车！”
Daniel 背上小山般的相机包，左手拖大皮箱，右手拎一堆小包包准备放车上，我则拿着地图和水壶，嘴里默念着“水、电、煤气都关了……门钥匙带了”拉上了家门。时间是大年初一早上6:00，目的地东北，预算10-11天，关键字为：双峰雪乡，吉林雾凇岛，长白山天池。

先去Alex 家集合。Alex 电话上坚持要我们过去吃早饭：“汤圆还是水饺？”听来是个体贴周到的人。
以往我们曾和Alex 多次相约同游但总是差一点点：一次是天气原因他取消了婺源行而我们则冒雨前往；一次是同去越野公园但他一进场就被撞了屁股结果跑去修车；这一次也是一波三折：我们行前做车辆保养出了问题，差点取消东北行，就在家过年算了！在车子弄好那天，我和Daniel都大喜过望：“走得成了！这下满屋子的行李没白准备。”而Alex 原本计划跟几个好哥们同去，（他们走黑河漠河线，我们走长白山雪乡线，）好在Alex 说跟不上他们的车速（160-180），才跟我们同路的。好险！单车去传说中最危险的路段，不光家人担心，自己心里也没底。我和Alex 曾有几面之缘，感觉他文质彬彬，思路清晰能说会道，而且写攻略做路书都很有一套，应该是个有趣的旅伴。

一上路就出状况，车台能听不能讲，讲话都是嘟嘟嘟的发报声。出行前才升级的天线和车台，还不大会用。说明书很厚，一着急就找不着北，还好带着手台可以通联。每次出来玩都要出纰漏，准备得再充分，到头来都会发现漏掉了最关键的部分。计划外的状况有：买了忘了带，带了不知道用，或者带了但压箱底取不出或者找不到——要十全十美太难了！折腾了半天，后来拨通老坦克咨询，才知道是不小心碰到了inf键，车台恢复工作。该死的车台，我最讨厌功能复杂的高级玩意。

* 一通拜年电话勾来的三号车

车友集合，发现这次同行清一色的小姑娘。共计三个女司机全部是本本族，够呛！两辆车开往沿江高速。
“昨晚睡了三个小时不到，”Alex说，“被这一夜鞭炮闹得！”我看他是兴奋得睡不着觉吧，小时候每次春游前我都有类似的症状。开往漠河的车队在除夕钟声敲响之后已先行出发，对于这种行为我只能讲佩服，可不敢效仿。Alex 又说，“我还有个朋友昨晚多喝了点酒，睡过头了还没过来。”“我这个朋友胖胖的，叫huahua，是个小姑娘。”
“那不如让老张的车去接她吧！”我们建议说。
为什么冒出第三辆车？这个活动跟老张又有什么关系呢？说来有趣，一切源自一个拜年电话。东北行我们约了老张同游，但他家事缠身走不开，已回绝掉。昨晚Daniel 给老张打拜年电话的时候，再次提出邀请并说了几个关键字，结果老张动了心，临时起意，在毫无准备的情况下决定随队出发，“我连帽子和手套都没有！”
“没关系，我有，我借给你。”Daniel 慷慨的说。
事后老张回忆起这一段，总会笑着说：“这通拜年电话有意思！”

huahua的手机出问题，老张没联系上她，结果huahua只能飞到哈尔滨再包车去雪乡等我们，这是后话了。老张缺司机，又缺喝酒的伴，所以打电话给老何：“一起去东北玩吧？”老何也是轻易就动了心，奈何新开一工厂脱不开身，最终没飞去哈尔滨。

* 本本族上路实习

高速上开了一段，Alex宣布要训练新司机：他老婆菜虫，并顺便等老张。于是Daniel也要训练我。菜虫牛啊，头回上高速就开120码，Alex还训练她超车和被超车，而我只敢开100码，“这是我舒服的速度，再快我就应付不来突发状况了。”我抱歉的说。
车上后排两名乘客小莲和yoyo赶紧道：“没事，你慢慢开，安全第一。”
这两人本来谈笑风声，见我开车赶紧打起全副精神陪我聊天，生怕我精力不集中搞得车毁人亡。我安慰她们说：“别怕，开得慢，没事。”yoyo问：“这个路也不是看起来那么直对吧？也是一点一点在拐弯。”她说她只在青藏线上开过一小段:) 小莲总结出我开车的规律：“直道就加速、弯道就减速。”是啊，当年师傅是这么教的，我没敢忘记。

老张单人单车需要旅伴解闷，所以碰头以后小莲和yoyo会上老张的车，这么短一段路、我当然不肯要她们分担车费。于是小莲忙着孝敬巧克力和各式糖果，说是要尽量补偿我。真是太见外了，一起出来玩其实不用计较那么多。小莲带了一大袋休闲食品，而我带的食品以能填饱肚皮的居多，哪怕大雪封山被困一个月也不怕。另外我还带了洗好削好的水果，因为出门旅行最缺的就是维生素。我发现玉米肠很好吃呢，好像玉米做的食品都不错，餐后点心玉米烙我就常常点，我早餐喜欢喝玉米片熬的粥，松仁玉米是我的拿手菜之一，还有煮玉米也不错，甜甜的。听见小莲在说，“我从去年过年起就跟爸妈宣布：以后每年春节我都不能陪你们过了！”呵呵。我个人感觉回老家过年比较无聊，一般人都是去做两件事：散财、长肉。

6:30 Daniel打电话给老张时，他说“已经起来了，这就出发！”其实他刚从被窝里钻出来，睡眼惺忪可能酒都还没醒。所以我们开100-120，他开160，一路狂飙，午饭时才在休息站追上我们。“路上耽搁了点时间，因为有个慢车他不给我让道，所以我好几次超到他前面然后把速度降为零，所以来晚了一点。”

* 只睡十分钟的活雷锋

老张接走两个可爱的同伴之后，车上只剩我和Daniel，开车的压力小了一些。Daniel带上眼罩耳塞，把副驾驶座的座位后背降低放平，睡了十分钟左右，精神抖擞的坐起来：“我好了！”“Alex 车速慢下来了，可能是犯困，我去帮他开一会。”
“别走，你知道我不敢一个人开车，你知道我开车从来不超过两小时。”
“你没事的，你开得很好。”
“……那你开慢点等着我。”
Daniel答应着，去替下了Alex, 熟悉了一下手动档的车子，然后超到我前面领队。

我跟Alex 说，左边是水泥护栏，右边的大卡车好像一块巨大的磁铁把我的车往它身上吸，真不知道你们怎么能开那么稳！
“多开就有感觉了。”他的说法和Daniel 一样，唉，说起来轻松，开车不正像玩命吗。我说我一握方向盘手心就狂出汗，他说“我的手也出汗，可能跟各人的汗腺分布有关吧。” 连老司机也这样，我心里就好受多了。Alex 实在是累了困了，带上眼罩进入沉沉的梦乡。就剩我一人开Prado, 幸好前后车都有照应，他们都不断鼓励我。幸亏年初一路上根本没车，三条车道任我发挥。今天开车有一些领悟，比如前后左右没什么车时拐弯不妨占两条道，比较安全。还有开车不能只盯着前车的屁股，要看到前方500米，有个提前量，这样有情况才能早做准备。我把这些心得告诉Daniel，他说，“我就说嘛，多开车就会有经验。”

过了一阵Alex 醒来说电充满了，好香甜的一觉！特别困的时候睡上10分钟真的很顶用！Daniel 回来第一句话是跟我说，“老张也没怎么睡觉车又开这么快我怕他出事，我去替他一阵。”幸亏他随后的提议被老张拒绝了，说老实话我开车真的没把握。这个人为了照顾朋友的安全就不顾老婆的死活，想起来让人心酸。

19:50 赶到朋友介绍的燕滨大酒店，条件不好，不推荐。21:30 在活鱼馆吃完晚饭，回酒店洗洗睡。饭桌上老张使劲鼓动我们走新藏线，说路修好了，没危险。

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Day2 秦皇岛-梅河口市
7:30集合早饭，8:30出发。
走京沈高速-沈抚高速-202国道-省道
夜宿辉南宾馆

第二天原本计划上吉林看雾凇，但是同学平儿打电话来说：“至少要半夜零下二三十度，第二天早晨才有可能见到雾凇；而目前吉林夜间温度不过十二三度，很可能没戏！”我在电台里向老张报告了这个坏消息，附带一个好消息，“在雪乡还有机会！”老张说：“我不管，Daniel答应我有雾凇看，如果最后看不到，我要让Daniel半夜手持松枝露天站着，人造雾凇……”可恶啊，恩将仇报。车队改道向梅河口进发。虽然没能与同学一家见面，但却一样感受到她东北人特有的热情，她甚至邀请我们车队上她家住宿呢！

在路上，一名北京HAM看到我们车标上的车台频率，与我们电台通联。Alex与他交流各自的目的地，并互致新年问候。“天下HAM是一家”，好有人情味！今天本打算去沈阳或梅河口装防滑链，我们没算到的是：过年期间所有的汽修汽配市场全部关门。没办法，硬着头皮上吧，开慢点呗。沿途慢慢有点雪，我就贪婪的盯着看呀看，冰雪反射的阳光刺眼，后来出现轻微雪盲，带上墨镜还流泪。

经过抚顺就去解决午饭。对抚顺的第一印象是污染严重，一眼可看出是重工业城市。街口设岗亭，坐了几个人。我问行路难（Alex的网名），他说这是手动控制红绿灯的。
靠边停车后就两个选择，狗肉馆和驴肉馆。菜虫养狗爱狗不肯进狗肉馆，而老张虽然“自家院里养了一头驴，”却并不介意我们去大啖驴肉。旅行时我点菜以家常素菜为主，同行女孩子多，所以口味相近。当时有一个虾仁荷兰豆满好，回家以后照做，味道不俗。至于驴肉我就尝了一筷子，有点油腻就罢筷了。小莲本来不吃什么东西的，见驴肉剩一大盘子就带头说，“大家把驴肉分了，别浪费食物。”于是由她开始每人分两片，完成任务:)

重新上路后老张在电台里说，“Daniel，聊聊天吧，一路好闷。”Daniel答，“我们车里在放易中天品三国，正讲到曹操为什么至少算得上一个英雄。”老张不高兴说，“知道我们车里没dvd就不要说嘛，说得我们心里怪不舒服的。”易中天这人不得了，能将那么多历史人物和史实都烂熟于胸，并且用风趣的语言娓娓道来，我连听上一天还觉津津有味，难怪会广受欢迎。要说到这台dvd+gps系统，刚装那几天我跟daniel闹别扭，因为我想装个样子酷的，而他买了个功能多的。不过长途旅行时导航、播播快乐驿站什么的还挺好用。只是它秉承导航优先的原则，听音乐的同时不能看地图，所以要看地图的话，就只有听我唱歌。为响应老张的号召，我们玩起了数字成语游戏，Alex夫妇的答案最意味深长，而米虫和小莲的答案就最让人喷饭。

到梅河口时天色尚早，简单商量后决定赶往下一站辉南。

“东北不光住家和商铺爱贴春联，连当地车都全部贴春联呢。”我观察后得出结论。老张回应说，“我看你们的车后面也贴着春联。”我心里想，不会啊，不就只贴了一个车标吗？于是使劲想。老张公布答案说：“上联是：2号车；下联是：BG4EMV in car；横批：东北追冬！”哈哈，亏他想得出。这次的车标让我绞尽脑汁，足足思考了两星期。“冰雪之旅”，似乎流于普通；“冰雪之旅、林海雪原”，或者“千里冰封，万里雪飘”，好像长了点；“到东北过大年”，意思没错，但是会不会太乡土？后来杂志上四个字“东北追冬”引起我强烈共鸣，因为上海已过了立春、天气转暖，而据说东北也在经历暖冬，所以我们只能用车轮去追逐冬天的脚步！就这样，倒数第二天给远在成都的弟弟报上文字内容，倒数第一天他找人加班印出来并找最快的快递送到上海，刚好赶上趟。出来后发现“东北追冬”这四个字真是再贴切没有了！路边的积雪化成潺潺流水，房顶的雪盖头在消逝，冰雕也慢慢融化……冬天在悄悄开溜，而我们正好赶上一个背影。

晚饭味道不好，服务一般。大家抱怨着天气热，后悔穿毛衣，Alex吃饭时穿着短袖。老张看着我和Daniel说，“一年了，你们俩一点也没变。”说我们是车友夫妻档的楷模云云。还是那句话，Daniel够好，而我够幸运。老张向来是谈锋最健、饭桌上注意力的中心，但这顿饭上老张的自信心遭遇了挑战。因为yoyo常常口误，把老张叫成老过，你知道口误在心理学上是有讲究的，暴露出潜意识。老张只好酸酸的说，“没关系，你把心灵留给了他，不过把言语留给了我，也就够了。”

我们夸老张照片拍得精彩，请他点拨摄影技巧，他就让升级器材。Daniel偷偷问我，“为什么菜鸟都用350D? ”因为这次出来有三部350D，你说我是菜鸟也就罢了，怎么能这样说别人呢？我对这种器材上的攀比很不以为然。下一步去欧洲的话，估计我就带一部350D，轻便嘛，镜头17-85mm，风景也可以，微距也可以，我觉得还挺够用的。有不少摄影大师旅行或创作时也带迷你相机，携带方便，而且掏出来不吓人，方便捕捉精彩瞬间。后来，老张这个一个字不写的家伙居然问我，“你那个西藏游记写完了吗？也写了有一年了吧？”哼，我回来就发个狠写完它。